Saliekamā tērauda spēkstacijas ēka

Saliekamā tērauda spēkstacijas ēka

Elektrostacija nepiedod strukturālus kompromisus. Kad 50 tonnu turbīnas rotors karājas no celtņa sijas virs galvas, tērauda rāmis zem tā ir vai nu pareizi, vai arī tas ir atbildīgs. Nav vidusceļa. Šī ir pieskrūvēta tērauda konstrukcija, kas izstrādāta celtņa darba cikliem, termiskai izplešanai un 25 gadu aploksnei, kas nekad neatveras laikapstākļiem, jo ​​tās iekšpusē iekārta nevar atļauties jumta noplūdi.
Nosūtīt pieprasījumu

Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem saliekamo tērauda spēkstaciju ēku ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, kā arī atbalsta pielāgotus pakalpojumus. Laipni lūdzam mūsu rūpnīcā iegādāties CE un ISO apstiprinātu saliekamo tērauda spēkstaciju ēku par zemu cenu.

 

Rāmis, kas nes slodzi

Elektrostacijas tērauda rāmis veic trīs lietas, kas nevienam noliktavas karkasam nekad nav jādara: notur tilta celtni, kas darbojas ar A5–A7 slodzes klasifikāciju, uztur novirzi zem L/600, ja ir pilns rotora pacēlums, un saglabā izmēru stabilitāti ar 30 grādu ikdienas termiskām svārstībām, nenododot stresu uz iekārtas pamatiem.

Kolonna-līdz-kopņu savienojumam ir visas struktūras pagrieziena punkts. Katra vertikālā slodze no celtņa skrejceļa, katrs sāniskais vēja un seismiskais spēks, katrs termiskās izplešanās cikls - tie visi saplūst šajā savienojumā.

Prove the critical joint is factory-precision not site-welded

Galvenās kolonnas ir Q355B-H-klases profila tērauds. Stacijām ar celtņa slodzi vairāk nekā 30-tonnām mēs paaugstinām līdz Q460C. Kolonnas pamatne ir pieskrūvēta gala-plāksnes savienojums ar pamatu — nav vietas metināšanas, nav vietas urbšanas, nav vietas griešanas. Katrs caurums tika izurbts rūpnīcā uz CNC līnijas.

 

Celtņa skrejceļš: struktūra konstrukcijā

Tilta celtnis no ēkas nekarājas. Tas brauc ar īpašu skrejceļa siju sistēmu, kurai ir kopīgs kolonnas atbalsts, bet tā pārvadā savu kravas ceļu neatkarīgi no jumta.

Elements Specifikācija Kāpēc tas ir svarīgi
Skrejceļa stars Metinātas I-sekcija, pilnas-iekļūšanas tīkls-līdz-atloka metinājuma šuves Riteņu slodzes cikls tūkstošiem reižu - daļējs metināšanas nogurums
Sliežu{0}}uz-siju savienojums Pieskrūvēti sliežu skavas ar 600 mm atstarpi Ļauj nomainīt sliedes bez tērauda griešanas
Garenvirziena stiprinājums X-nostiprinājums starp skrejceļa siju un kolonnas atloku Bremzēšanas spēkus pārnes uz rāmi, nevis uz sliedēm
Skrejceļš-līdz-kolonnas iekavai Pieskrūvēts kronšteins, rūpnīcā{0}}piemetināts pie kolonnas ražošanas laikā CNC pozicionēšana negarantē lauka metināšanas - izlīdzināšanu
Izlieces robeža 600 zem pilnas -nominālās slodzes jebkurā āķa pozīcijā Celtņa ratiņi nedrift, rotora pacēlājs paliek svērtens

Celtņa skrejceļu mēra novirzes mikronos, nevis milimetros. Ja celtņa laidums ir 18{4}} metri, L/600 nozīmē maksimumu 30 mm — un mēs izstrādājam uz pusi mazāk.

 

Pieskrūvēts, nav metināts: erekcijas atšķirība

Elektrostacijas rāmis ar vietas-metinātiem savienojumiem rada trīs riskus, ar kuriem neviens spēkstacijas operators nedrīkst piekrist: metināšanas kvalitāte ir atkarīga no laikapstākļiem un metinātāja, ugunsbīstamība, ko rada metināšana uzstādīto iekārtu tuvumā, un konstrukcijas savienojums, kuru iekšpusē nevar pārbaudīt.

Ražošanas metode Pieskrūvēts (ZSL standarts) Vietne-Metināta
Caurumu precizitāte CNC{0}}urbts, ±0,5 mm pielaide Lāpa-griešana uz vietas, acs ābola izlīdzināšana
Virsmas aizsardzība Karsti-galvanizēts pirms izvešanas no rūpnīcas -, pilnībā pārklājot skrūvju caurumus Cinkošana nodega no katra metinājuma savienojuma, ielāps{0}}nokrāsots uz vietas
Pārbaude Griezes momenta atslēgas pārbaude - kvantitatīvā, atkārtojama Vizuāla metināšanas pārbaude - kvalitatīva,-atkarīga no laikapstākļiem
Erekcijas ātrums 12–15 rāmju savienojumi dienā ar vienu celtni 3-4 pieslēgumi dienā ar vienu celtni + metināšanas brigāde
Nākotnes demontāža Atskrūvējiet un pārvietojiet - nulles struktūras degradāciju Izgrieziet, sagrieziet metāllūžņos un{0}}izgatavojiet no jauna

 

Prove the quality difference is visual and immediate

 

Jumta un sienas aploksne: laika apstākļu barjera

Tērauda rāmis nes slodzi. Aploksne pasargā no laikapstākļiem. Elektrostacijā abām sistēmām ir jādarbojas kā vienai sistēmai, jo jumta noplūde neveido peļķi -, tā iedarbina slēdžus.

Komponents Specifikācija Pamatojums
Jumta spraugas Z-profila auksti formēts tērauds-, cinkots Z275 Nepārtraukts laidums pār fermām, pārsegts pie balstiem momenta nepārtrauktībai
Jumta paneļi Stāvšuve, 0,6 mm tērauds, bez aizdares Nav skrūvju iespiešanās=nav noplūdes ceļu; termiskā izplešanās, ko absorbē šuve
Sienas jostas C-profila auksti formēts tērauds, cinkots Z275 Horizontālais attālums starp kolonnām, atbilstoši vēja slodzei katrā zonā
Sienu paneļi PU sendvičpanelis, 50–75 mm serde, 0,5 mm/0,4 mm tērauda apvalki Integrēta izolācija -nav atsevišķa izolācijas slāņa, nav vietas-uzstādīta tvaika barjera
Stiprināšana Šķērssvira-jumta plaknē un sienu nodalījumos, 20 mm apaļais stienis ar slēdzi Diagonālais spriegums-tikai stiprinājums - iztur vēju un seismisku iedarbību, nepalielinot kolonnas slodzi
Mirgoņi 0,6 mm cinkots tērauds, rūpnīcā{1}}saliekts līdz profilam Izciļņu, dzegas, stūru un caurlaides uzliesmojumi - katra pāreja ir iespējama noplūde, līdz tā tiek izgaismota

 

Stāvošā šuvju jumta virs turbīnas zāles ir precīzi nulles skrūvju caurumi laikapstākļiem{0}}atklātajā virsmā. Paneļi no apakšas piesprādzējas pie purnām. Šuve tiek mehāniski salocīta uz vietas. Bez hermētiķa, bez blīves, bez plānotas atkārtotas-pievilkšanas.

 

No plakanas paketes līdz bloķēšanai: erekcijas secība

Saliekamās tērauda spēkstacijas rāmis uz vietas tiek piegādāts nevis kā neapstrādāts tērauds, bet gan kā numurēts komplekts. Katra kolonna, kopne, stienis un kronšteins ir marķētas ar sekciju, un secība - 1. aile paceļas pirmais, jo 1. nodalījums tika iepakots kā pēdējais konteinera augšpusē.

Fāze Kas notiek Ilgums
Kolonnu uzstādīšana Kolonnas paceltas pozīcijā, pamatnes plāksnes pieskrūvētas pie pamatu enkura skrūvēm. Uzstādīts pagaidu stiprinājums. Izlīdzinājums pārbaudīts. 2-3 dienas
Kopņu montāža Jumta kopnes samontētas zemes līmenī, pēc tam paceltas kā veselas vienības uz kolonnu virsotnēm. Pieskrūvētie savienojumi ir pievilkti. 3-5 dienas
Purnu un jostas uzstādīšana Vietās pieskrūvētas jumta spāres un sienu jostas. Jumta un sienu plaknēs uzstādīti šķērs-stiegrojumi. Rāmis kļūst par stingru 3D struktūru. 5-7 dienas
Jumta paneļu uzstādīšana Stāvu šuvju paneļi piespraužami pie purnām, šuves mehāniski salocītas. Uzstādītas kores un karnīzes. Ēka ir ūdensnecaurlaidīga. 5-7 dienas
Sienas paneļu uzstādīšana Sendvičpaneļi tiek pacelti un piestiprināti pie sienas jostas. Uzstādīti stūru apšuvumi, durvju rāmji un žalūziju rāmji. Ēka ir pilnībā norobežota. 5-7 dienas

Kopā: pamatu bultskrūves, lai nobloķētu laikapstākļus 20–29 darba dienās standarta 2000 m² lielai vienstāvu{4}}turbīnu zālei.

steel-processing-plant-night-operations

 

FAQ

  • J: Vai tērauda elementi ir iepriekš-cinkoti pirms ierašanās objektā?

Jā. Visas primārās un sekundārās tērauda detaļas - kolonnas, kopnes, spāres, jostas, stiprinājumi - pēc izgatavošanas rūpnīcā ir karsti-cinkoti. Skrūvju caurumi tiek izurbti pirms cinkošanas, tāpēc cinka pārklājums nosedz katra cauruma iekšpusi. Standarta instalācijām nav nepieciešama-uz vietas krāsošana vai pieskāriens-.

  • J: Vai konstrukciju var izjaukt un pārvietot?

Jā. Tā kā katrs savienojums ir pieskrūvēts, rāmi var atskrūvēt pretējā montāžas secībā. Locekļi saglabā savu strukturālo integritāti un aizsardzību pret koroziju. Mēs varam nodrošināt demontāžas rasējumu pakotni un-remontēšanas atbalstu.

  • J: Kāds pamatnes veids jums ir nepieciešams?

Katrai kolonnas pozīcijai mēs sniedzam kolonnas bāzes reakcijas spēkus - aksiālā slodze, bīde un moments -. Jūsu vietējais būvinženieris izstrādā dzelzsbetona spilventiņu vai pāļu pamatu, lai tas atbilstu vietas augsnes apstākļiem. Mēs piegādājam enkurskrūvju veidnes un iestatīšanas{4}}rasējumus. Pamatu izpildi veic jūsu vietējais darbuzņēmējs.

  • J: Kā tiek galā ar tērauda rāmja termisko izplešanos?

Ēkām, kuru garums ir mazāks par 60 metriem, skrūvju savienojumi nodrošina pietiekamu elastību, lai absorbētu siltuma kustību bez īpašiem izplešanās savienojumiem. Garākām ēkām mēs ieviešam dubulto-kolonnu izplešanās savienojumu - divas kolonnas 50 mm attālumā viena no otras, katrai atsevišķi ir savs jumts un siena - ar aptuveni 60 metriem.

  • J: Vai jūs saskaņojat ar turbīnu un aprīkojuma piegādātājiem?

Jā. Mēs strādājam no aprīkojuma piegādātāja vispārējā izkārtojuma rasējuma un integrējam celtņa skrejceļa paaugstinājumus, apkopes lūku vietas un aprīkojuma piekļuves attālumus tērauda rāmja konstrukcijā. Visi saskarnes izmēri tiek saskaņoti pirms ražošanas uzsākšanas. Mēs nepiegādājam un neuzstādam ģenerēšanas iekārtas.

Populāri tagi: saliekamo tērauda spēkstaciju ēka, Ķīnas saliekamo tērauda spēkstaciju ēku ražotāji, piegādātāji

Nosūtīt pieprasījumu